中國殘聯舉辦全國殘聯康復管理幹部培訓班

中國殘聯舉辦全國殘聯康復管理幹部培訓班

2024年1月30日-31日,全國殘聯康復管理幹部培訓班舉辦,中國殘聯黨組成員、副理事長鬍向陽出席培訓班並講話。

胡向陽在講話中充分肯定2023年殘疾人康復工作成績。強調,2024年,要深入學習貫徹黨的二十大和二十屆二中全會精神以及習近平總書記關於殘疾人事業的重要論述、重要指示批示精神,全面貫徹落實中國殘聯八代會精神和國務院殘工委會議、全國殘聯工作會議部署,堅持穩中求進,保基本、提質效、防風險,着力促進康復服務提質增效,着力健全康復服務保障政策,着力完善康復服務體系,積極維護殘疾人健康,促進殘疾預防和殘疾人康復工作高質量發展。要求強化政治引領,把準前進方向;努力開拓創新,推進高質量發展;提升能力素質,練就過硬本領,以新面貌新狀態展現新氣象新作爲,奮力開闢新時代殘疾人康復工作新局面。

培訓班以視頻方式進行,中國殘聯康復部、各康復直屬單位、康復協會相關同志在主會場參加培訓,各省(區、市)、新疆生產建設兵團殘聯有關同志在分會場參加培訓,河北省、江西省、湖南省、四川省殘聯作了交流發言。(中國殘聯康復部)

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美國空軍F-35A隱形戰機的資料照。(美國空軍)

希臘最近向美國採購了40架F-35 隱形戰機,大大提升了在陸、海、空的軍事實力。值得注意的是,雅典這次軍購還獲贈慷慨的支援套件,其中包括額外的軍事裝備。

據《保加利亞軍事網》(BulgarianMilitary.com)28日報導,這支援中的要件包括兩架C-130H 運輸機、10具供P-3「獵戶座」反潛巡邏機使用的「多餘國防物資」(EDA)發動機、60輛「布萊德雷」(Bradley)步兵戰車和巡邏艇等。

此外,希臘還將加入星座級(Constellation class)巡防艦專案,和義大利聯手爲美國打造20艘巡防艦。基本上,希臘的加入意味着它獲得加入特定海軍競賽的門票,未來只有少數特權國家有機會參與。最重要的是,隨着這些先進武器系統,美國國務院還將向雅典提供2億美元(62.5億臺幣)大方的「對外軍事融資」(FMF)。

而華府同意雅典採購20+20架F-35戰機無疑是項非凡的進展。衆所周知,土耳其經常動用F-16戰機入侵希臘領空,因此希臘專家認爲,這可以反制土耳其可能的挑釁。

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「林肯號」升起的大尺寸國旗不慎被捲入雷達中,可能導致受損。圖爲3日陸戰隊F-35C飛抵該艦。(圖/DVIDS)

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在進出港口時,美國海軍船艦經常懸掛大尺寸國旗,宣揚國威並增進官兵士氣和自豪感,但新聞網站「The Drive」報導,美軍「林肯號」航空母艦(CVN 72)在出發執行海外巡弋任務時,升起的大尺寸國旗卻不慎被捲入雷達中,可能導致後者受損。

根據報導,「林肯號」航艦3日自母港加州聖地牙哥(San Diego)出發,準備與打擊羣成員會合,執行海外巡弋任務。不過影片顯示,該艦在升起大尺寸美國國旗時,國旗被捲入旋轉中的AN/SPS-49長程對空搜索雷達,後者則在繼續旋轉數圈後停止動作。

「The Drive」表示,目前仍不清楚「林肯號」人員是否及時關閉系統,或因捲入國旗而導致被卡住,若爲後者,則該雷達可能出現重大機械損傷;據目擊者表示,「林肯號」航行至加州南部海岸附近時,該雷達仍未啓動,不過爲避免高功率雷達對居民或設備造成影響,軍艦本就經常在靠近岸邊時關閉相關係統。

AN/SPS-49是一款遠程L波段2D對空搜索雷達,在美軍尼米茲級航艦上主要作爲對AN/SPS-48遠程S波段3D對空搜索雷達的補充,未來兩種雷達可能同時被AN/SPY-6(V)2挑戰者對空搜索雷達(EASR)取代。

根據「美國海軍學會新聞網」(USNI),載有美國陸戰隊首個F-35C戰機中隊的「林肯號」航艦打擊羣,目前仍正常執行海外巡弋任務;由於駐防日本的「雷根號」航艦(CVN 76)將於年初接受定期維護工程,代表「林肯號」近幾個月可能將主要於西太平洋區域活動。

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日本聯合艦隊赤城號航空母艦,它是由戰鬥巡洋艦改裝的,所以原本在艦體中間的煙囪要扭到旁邊,這是它第二次改裝的模樣,採用全通式甲板。(圖/長谷川模型,繪者:生頼 範義)

幾天前,深海探測船海燕號(Petrel)纔在中途島附近海域發現加賀號航空母艦的殘骸,團隊繼續在該海域尋找,找到了與加賀號噸位相近的赤城號航空母艦。

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美國空軍戰略司令部有62架B-1B,卻只有6架達到完整戰力。(圖/美國空軍)

美國空軍的主力轟炸機B-1槍騎兵(Lancer)機隊的維持能力每況愈下,空軍戰略司令部負責人約翰‧海登將軍(John Hyten)在7月30日的參議院聽證會上表示,現在B-1轟炸機只有6架具有完全任務能力。

航空極客(The Aviation Geek Club)報導,B-1轟炸機目前的總數是61架,正處於密集的維護工作和升級之中,南達科他州參議員參議員麥克‧羅德斯(Mike Rounds)在聽證會拿出資料,指出61架B-1中,有15 架正在進行基地維修,39架因其他問題停機,他詢問海登將軍,有多少架可以運用,海登證實,現在B-1機隊只有6架是可以作戰的。

海登說:「我們只能用現有的資金維護它們、部署它們。在解決這些問題之前,我們不得不縮小可動用的飛機數量。」海登也懇請國會議員,提供更多的B-1維修資金,以改善機隊不足的問題。

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美國空軍給B-1B取的綽號叫「骨頭」,這是因爲B-ONE剛好就是「bone」。「骨頭機」事故紀錄不算多,不過去年6月有一次飛行故障的案例,一架德州戴斯空軍基地的B-1B在訓練飛行時,發生機翼起火的警告,原本機組人員決定彈射,結果其中一名乘員的彈射椅失靈,機長決定所有人的放棄彈射,後來這B-1B降落成功。爲此,美國空軍全面檢修B-1B,以及彈射椅的問題,結果發現幾乎全部的B-1B都有彈射椅可能卡住的毛病,由於彈射座椅的問題, B-1在今年春天已被停飛近四周。

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F-16公認爲高機動性戰機,這樣的能力在空對空作戰與空地攻擊中都已獲得驗證。(圖/中央社)

據《路透社》20日引述美國官員說法,指出美方正尋求加速臺灣下一代新型F-16戰機撥交流程的方法,以提升臺灣空軍能力進而因應中國大陸與日俱增的軍事壓力。儘管臺灣空軍沒有直接回應;但官員私下透露,臺灣政府私下的確希望美方能加速撥交流程。畢竟,隨着共軍頻頻擾臺,更多任務意味着臺灣戰機耗損速度也加快。

對於美方有意加速F-16V撥交速度,臺灣空軍並沒有直接回應此一議題;但在發給《路透社》的聲明中,軍方強調臺灣的重大武器採購,都是「依據實際作戰需求與計劃時間表,所擬定出的嚴格計劃」。

另1名臺灣高級官員私下透露,臺灣政府私下的確表示希望美方能更快的提供武器。特別是大陸戰機頻頻侵犯臺灣防空識別區(ADIZ),臺灣空軍緊急出動攔截的任務正不斷增加中。

令人憂心的是,任務越多意味着臺灣戰機的耗損也會加速。官員補充,「這完全是風險評估……臺灣的風險在哪裡很明顯,就是臺灣海峽日益敏感的緊張情勢。F-16公認爲高機動性戰機,這樣的能力在空對空作戰與空地攻擊中都已獲得驗證」。

※臺灣空軍疲於奔命

攔截進犯ADIZ的共軍戰機,爲臺灣空軍帶來沉重壓力。2021年,臺灣空軍接連傳出意外事件,包括3起致命墜機。臺美軍士分析人士認爲,隨着壓力不斷持續下去,油料成本、飛行員疲勞與戰機耗損,將威脅臺灣空軍戰備能力。

光2020年,臺灣空軍出動2972架次戰機攔截共機,花費驚額高達新臺幣255億元。

※美方還未提出具體加速撥交計劃

根據2019年批准的軍售案,臺灣斥資80億美元採購66架F-16 C/D Block 70戰機。一旦全數撥交,臺灣將有望成爲全亞洲部署規模最龐大的F-16機隊,包含現行的F-16與新型F-16 V。

空軍嘉義基地一架f-16v單座戰機11日下午由飛行官陳奕上尉駕機執行例行性訓練任務時墜海,軍方13日找到零星屍塊,14日上午搭乘膠筏持續加強搜救。(圖/中央社)

據不願透露姓名的官員表示,針對洛克希德馬丁應如何加速製造F-16 V,美方尚未提出具體方案。按原定計劃,該戰機將於2026年年底撥交給臺灣。

美臺商會會長韓儒伯(Rupert Hammond-Chambers),儘管臺灣的國防需求比美國的其他盟友與夥伴更爲緊迫,但是否加快新戰機撥交端視拜登政府決策。「這由拜登政府決定。他們必須決定來自大陸的威脅是否比來自伊朗或俄國的威脅更重要」。

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美國五角大樓主管亞洲事務的前副助理部長鄧志強(Abraham Denmark)認爲,加快戰機交付是政治考量的結果。因爲,「這是美國支持臺灣自我防衛的另一波明確信號」。

※讓北京相形見絀

雖然美臺並無正式邦交,但美國一直是臺灣最重要的國際支持者與武器供應者。這種國防關係讓北京大感惱火;近日大陸更升高對臺軍事與外交壓力,並重申臺灣爲「中國神聖不可分割的領土」。

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面對北京的軍事壓力,臺灣試圖將武裝部隊現代化,以發揮嚇阻力阻止北京進犯。但是,包括洛馬、美國國務院都不願迴應是否要加速戰機撥交。1名知情人士則表示,迄今美方尚未要求洛馬改變戰機交付時間表

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※加速撥交頗爲困難

事實上,就算拜登政府真的敲定加速戰機交付;生產限制也會讓加速這件事變得更爲複雜,這包括F-16 V採購原料需要很長時間。

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055驅逐艦8艘不夠 陸還要更多輾壓老美

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專家說,舷號102的中方海軍第2艘055型萬噸驅逐艦「拉薩」號已形成戰力。而外媒獲得的情資顯示,中方正在打造另兩艘055型驅逐艦。(中國青年報)

就許多方面來說,解放軍055型萬噸驅逐艦是對美軍神盾驅逐艦的迴應。它們體型龐大,全副武裝,在護衛解放軍航母上,扮演了帶頭的角色。而新情報顯示,中方正在打造新一批055型驅逐艦。

據《海軍新聞》(Naval News)網報導,中方海軍055型驅逐艦已有8艘下水,無疑是解放軍令人印象最深刻的水面艦,因此自然也最受關注。如今新情資顯示,至少還有兩艘在大連打造。055型驅逐艦首艦「南昌」是在2017年6月下水,從那時起,大連和上海就在打造另7艘新艦。這些驅逐艦重1.3萬噸,比美國的神盾艦大了約1/4,是目前世上在建的最大水面戰艦。

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20年前,中國戰艦遠遠落後西方和俄羅斯。當美國打造有防空系統的驅逐艦時,中方戰艦隻有短程飛彈。起碼就整體來說,如今055已可和美國的提康德羅加級(Ticonderoga-class)飛彈巡洋艦相比。

055擁有最新的346B型相控陣雷達,就戰鬥來說,它和神盾戰鬥系統(Aegis combat system)究竟高下如何,目前還不清楚,但可以確定的是,解放軍的系統正在成熟,並在穩定改良。

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而在武器方面,055有112個垂直髮射單元,但提康德羅加級則有122個,儘管055的較少,不過卻更大也更深。而這很可能反映出不同的需求和優先考量,並不在於技術能力。由於中方戰艦較強調反水面作戰,因此它們能搭載「鷹擊」-18超音速反艦巡弋飛彈。這些現代大型飛彈和提康德羅加級所搭載的「魚叉(Harpoon)」反艦飛彈成對比。提康德羅加級最多能搭載8枚「魚叉」,而055則能武裝遠比那更多的「鷹擊」-18。

另一方面,提康德羅加級有極成功的「戰斧」(Tomahawk)攻陸巡弋飛彈,但目前並不清楚,055是否有可匹敵的飛彈,可是或許「鷹擊」-18也能扮演這角色。或許中美戰艦間最大的差別,就在於艦齡,就外觀和設計來說,055艦起碼新了一代。而提康德羅加級已年近40,未來幾年起將逐步退役。

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F-22隱形戰機的資料照。(美國空軍)

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一架美國F-22隱形戰機週五早晨約9:15時,在佛州進行例行訓練中墜毀,飛行員安全彈射逃生,並被送往當地艾格林空軍基地(Eglin Air Force Base)的醫院接受觀察與評估,目前情況穩定。

綜合外電報導,這起墜機事件發生在艾格林空軍基地東北方12英里(近20公里)的訓練場。美國空軍在聲明中說,這次墜機沒有造成人員喪生,或是民間財產損失,而軍方正在調查事故原因。

這架戰機參與了向新冠肺炎醫護人員致敬的「美國強」(America Strong)飛行秀,但發生墜機事故後,表演將暫停。不過稍後艾格林空軍基地官員說,這架飛機並未參與飛行秀。

F-22是公認世上最先進的戰機之一,一架造價1.43億美元(近43億臺幣)。由於五角大廈將重心轉移到生產F-35上,因此從2011年起,就不再製造F-22。

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由於五角大廈將重心轉移到生產F-35上,因此從2011年起,就不再製造F-22。而F-22原本就不多,再折損一架,將產生重大的衝擊。事實上,2018年時,在颶風麥可(Hurricane Michael)重創下,好幾架停在佛羅里達州汀道爾空軍基地(Tyndall Air Force Base)F-22都因而受損。

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而汀道爾空軍基地因受災嚴重,許多戰機後來都遷往艾格林空軍基地。

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還是「老學校」有效 烏克蘭T-72裝上英國除雷鏟

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裝配有英國除雷鋤的印度T-90S。(印度國防部)

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老學校(Old School)意思是經典不敗的老式做法,烏克蘭正在積極尋找應對俄羅斯雷區的解決方案,而近期在社羣媒體電報(Telegram)頻道上廣爲流傳着裝備有英國造除雷鏟(又稱除雷鋤)的烏克蘭T-72M1(波蘭型號)照片,而這一套除雷鏟也不是第一次裝配在T-72和後繼車款上,印度先前就已經採用過。

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據《保加利亞軍事新聞》(Bulgaria Military)17日報導,由英國Pearson Engineering開發的履帶寬度除雷鏟(Track Width Mine Plows, TWMP)首次亮相於烏克蘭的T-72M1坦克上。在此之前,該司已經爲印度陸軍的T-72M1、T-90S和Arjun MK1印度國造坦克提供了數千組這些除雷鏟,也有一些西方裝甲車輛使用了這些設備。

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英國向烏克蘭軍隊提供這些排雷裝置,可能是爲了提升烏克蘭裝甲車輛克服雷區的能力,除雷鏟,也稱爲除雷鋤,是現代坦克不可或缺的工具。它們主要用於在雷區中開闢通路,使坦克和其他裝甲車輛能夠安全地穿越潛在危險的地形。

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安裝在坦克前部的刀式雷掃通過在坦克前進時物理挖掘地面來工作。除雷鋤的「刀片」或「刀具」設計可以切入地面,從而在過程中使埋在地下的任何地雷被刨出,浮出地表,可以安全引爆或清除,本身設計也都能承受地雷提前引爆的傷害。

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新華社蘭州12月30日電(記者白麗萍、崔翰超)記者30日從甘肅省教育廳獲悉,在此次積石山6.2級地震中,部分學校、教學設備損毀嚴重,爲了儘快讓學生災後復課以及明年春季開學平穩過渡,用於教學的1165間板房於29日晚全部完成搭建工作。  據介紹,積石山縣高中已於22日全部線上復課,從12月25日起,按照“線上線下相結合、一校一策”的原則,積石山縣中小學校也陸續開始復課。截至目前當地6萬餘名學生全部復學復課。  另外,經鑑定評估的182所受損嚴重的校舍已同步開啓維修加固工作。(完)

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